• 在施工過程考慮成本的情況下，涂裝冷噴鋅時(shí)往往達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度，甚至出現(xiàn)低于設(shè)計(jì)厚度的一半的情況。缺失的厚度只能拿成本相對(duì)低的封閉劑進(jìn)行補(bǔ)充，這樣就造成了封閉層超過設(shè)計(jì)厚度的情況。

  冷噴鋅本身厚度噴涂不足，封閉劑過厚導(dǎo)致封閉劑的溶劑下滲嚴(yán)重，使得融合層變成了嚴(yán)重的咬底情況，使冷噴鋅內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭到了破壞，最終出現(xiàn)開裂情況。

  A：根據(jù)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)完好面及損害面觀察和對(duì)比測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)復(fù)合涂層中冷噴鋅的合理涂裝厚度必須保持在60-120μm之間，封閉層厚度不得高于200μm。這樣產(chǎn)生的融合層在15-25μm之間，是涂裝體系中較為理想的效果。

  建議及處理方案：在設(shè)計(jì)初期需要對(duì)于涂層的厚度要考慮合理化；控制厚度，施工過程對(duì)于冷噴鋅封閉劑使用尤其重視，采用一道霧噴，后道潤濕壓實(shí)的手法，避免封閉劑膜厚過厚。

  

• 在涂裝過程中，三角區(qū)域和T型區(qū)域由于重力和結(jié)構(gòu)問題，在涂裝過程中出現(xiàn)重疊過厚或者出現(xiàn)堆積的情況。這種情況經(jīng)常伴隨著涂料無法干燥或者干燥時(shí)間過長的因素。在后續(xù)涂裝中，類似的情況在每一層的涂裝過程中出現(xiàn)，導(dǎo)致溶劑的滯留。

  A：溶劑滯留是一種潛在危險(xiǎn)程度很高的涂裝問題，溶劑滯留會(huì)帶來嚴(yán)重的咬底或者溶底的情況發(fā)生。若后期溶劑在低溫情況下慢慢揮發(fā)，會(huì)出現(xiàn)空鼓情況，影響構(gòu)件使用壽命。如果后期溶劑滯留問題構(gòu)件在高溫下，會(huì)迅速揮發(fā)至涂裝表面，后期就會(huì)表現(xiàn)為開裂。建議及處理方案：在施工加強(qiáng)巡檢和檢查；給相關(guān)涂裝人員配備優(yōu)質(zhì)毛刷，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。

  

• 構(gòu)件在加工過程中需要對(duì)于板單元進(jìn)行焊接作業(yè)，構(gòu)件制作完成后部分項(xiàng)目會(huì)有去應(yīng)力的步驟，但是現(xiàn)實(shí)中應(yīng)力是無法完全消除的。在焊縫區(qū)域就存在殘余的應(yīng)力。那么在焊縫區(qū)域涂料涉及到哪些力的存在？

  A：（1）焊縫或者結(jié)構(gòu)的殘余應(yīng)力；（2）涂層成膜過程中表面張力；（3）涂層受到重力。尤其是前2項(xiàng)，應(yīng)力無法消除就助力表面張力偏大，導(dǎo)致有限的涂料無法完全填充焊縫區(qū)域，給溶劑滯留留出空間。

  建議及處理方案：（1）在該區(qū)域尤其發(fā)揮預(yù)涂工作的重要性，預(yù)涂是目前最能達(dá)到我們消除隱患的手段；（2）加強(qiáng)涂裝手法的改進(jìn)，焊縫及焊縫狹窄區(qū)域采用覆蓋性涂裝（在涂裝該區(qū)域周邊時(shí)適當(dāng)覆蓋該區(qū)域。不特意或者針對(duì)性的涂裝該區(qū)域）以達(dá)到控制厚度的效果。

項(xiàng)目定期跟進(jìn)回訪